不銹鋼法蘭在非工作狀態(tài)下葉片與輪盤(pán)處于放松狀態(tài)，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的增加，葉片在離心力的作用下通過(guò)榫連接結構與輪盤(pán)壓緊在起，由于氣動(dòng)力作用，導致葉片發(fā)生擺動(dòng)，進(jìn)而在榫連接接觸面上產(chǎn)生微動(dòng)損傷。由可知，榫頭接觸區在微動(dòng)作用下會(huì )產(chǎn)生縱向和橫向的裂紋，其中橫向裂紋的擴展是導致葉片斷裂的主要原因。接觸區的應力分布也明，榫頭發(fā)生橫向裂紋的位置也基本為接觸應力及切應力的位置典型：發(fā)動(dòng)機壓氣機葉片斷裂問(wèn)題年月日，架載有人的斯庫公司的執行由悉尼開(kāi)往新加坡的任務(wù)時(shí)發(fā)生右側發(fā)動(dòng)機停車(chē)故障。在這次事件，又發(fā)生了兩起類(lèi)似的故障，所幸均未造員傷亡。拆解故障發(fā)動(dòng)機發(fā)現，其級中壓壓氣機片葉片丟失，片葉片根榫頭側面處有裂紋，長(cháng)度為，其余葉片榫頭與榫槽接觸的面上均有明顯的磨蹭痕跡。事故原因初步判斷為葉片設計及安裝不合理導致的微動(dòng)疲勞問(wèn)題。

　　失效壓氣機及葉片所示壞的壓氣機微動(dòng)疲勞量棒連接處的微動(dòng)磨損某發(fā)動(dòng)機壓氣機葉片的微動(dòng)疲勞失效、彈支撐與間隙配合對于某些夾持機構或支撐結構，雖然在接觸面切線(xiàn)方向不受載荷作用，但不銹鋼法蘭由于振動(dòng)、構件變形等原因，法向載荷發(fā)生變，進(jìn)而影響接觸區的范圍和接觸狀態(tài)。在反復擠壓過(guò)程中，接觸區的邊緣會(huì )發(fā)生相對滑動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生微動(dòng)損傷。典型的接觸狀態(tài)與應力分布所示。該微動(dòng)狀態(tài)會(huì )導致零件的過(guò)度磨損，般不會(huì )發(fā)生疲勞破壞。典型：核電站反應堆蒸汽發(fā)生器微動(dòng)磨損問(wèn)題。蒸汽發(fā)生器是核電站的關(guān)鍵設備，由于熱交換管路中導熱介質(zhì)的高速流動(dòng)，管路和其支撐結構間發(fā)生流致振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生微動(dòng)磨損。對要求的核電設備來(lái)說(shuō)，管路的微動(dòng)磨損直接關(guān)系到放射物質(zhì)的泄漏問(wèn)題見(jiàn)，是非常嚴重的事故。如年美核電站蒸汽發(fā)生器傳熱管?chē)乐匚?dòng)磨損，致使臺核電站機組關(guān)停，造成重經(jīng)濟損失。

　　美電力研究會(huì )指出，世界范圍內以上的壓水堆機組都有傳熱管微動(dòng)磨損發(fā)生。過(guò)盈配合過(guò)盈配合是種常用的緊固連接方式。依靠軸與孔裝配產(chǎn)生的彈壓力，起到軸向和周向固定的作用。該連接形式簡(jiǎn)單，同軸好，能承受較的軸向力、扭矩及動(dòng)載荷。所示，當過(guò)盈配合零件受到彎矩作用時(shí)，接觸區邊緣的接觸壓力將減小，同時(shí)受到彎曲變形的作用，會(huì )產(chǎn)生相對滑移進(jìn)而導致磨損。同時(shí)，不銹鋼法蘭在交變彎曲應力的作用下，磨損區產(chǎn)生裂紋并終導致零件的斷裂，是典型的微動(dòng)疲勞問(wèn)題正壓力分布微動(dòng)點(diǎn)過(guò)盈配合的微動(dòng)損傷典型：列車(chē)輪軸的冷切問(wèn)題。列車(chē)車(chē)輪和輪軸是通過(guò)過(guò)盈配合壓裝在起的。輪對在反復旋轉運動(dòng)過(guò)程中，輪軸配合位置經(jīng)受旋轉彎曲載荷的作用，在過(guò)盈配合邊緣產(chǎn)生微動(dòng)磨損，終導致輪軸的微動(dòng)疲勞斷裂，稱(chēng)為輪軸冷切。